제품 소개
모터 및 스크류 연결은 업그레이드 된 모드를 자랑하며 이제 새로운 버전의 모터 드라이브 시트 인 서보 모터 브래킷을 소개합니다. 모터와 나사 연결 사이의 동심성 문제를 해결하도록 설계되었습니다. 기존의 개별 연결 방법은 통합 시스템으로 변환되어 더 큰 정밀하고 단순화 된 설치 및보다 미적으로 유쾌한 외관을 제공합니다.
제품 하이라이트
모듈 식 디자인 : BK, BF, SBK 시리즈 테일 엔드 베어링 마운트를 지원하며 원 스톱 전송 시스템 통합을위한 볼 스크류, 선형 가이드 및 기타 구성 요소와 통합되어 조달 비용 및 설치 복잡성을 통합 할 수 있습니다.
고정밀 포지셔닝 : 0. 0 05mm보다 적거나 동일하게 장착 표면의 평평성을 갖는 CNC 선반 및 연삭 공정을 사용합니다. 0 05mm 및 0.01mm보다 적거나 동일하게 모터 샤프트와 전송 구성 요소 사이의 고정식 정렬이 동일합니다.
Industrial-Grade Durability：Surface treated with anodizing or electrophoresis, resistant to salt spray corrosion for >IP65의 방진 및 방수 등급으로 1000 시간. 습하고 먼지가 많은 환경에서 안정적인 작동을 보장합니다.
빠른 어셈블리\/분해 : 키가없는 연결 설계를 채택하며, 추가 도구없이 플랜지 볼트를 통해 마운트에 모터를 직접 고정하여 유지 보수 및 교체 시간을 5 분으로 줄입니다.
제품 정보
Lishui Hengyuan Bearing Manufacturing Co., Ltd.가 제조 한 서보 모터 브래킷 재료
응용 프로그램 시나리오
자주 묻는 질문
Q : 적절한 서보 모터 브래킷을 선택할 때 어떤 기준을 고려해야합니까?
A : 주요 매개 변수 : 모터 모델 (플랜지 크기, 샤프트 직경, 장착 구멍 간격), 하중 유형 (방사형\/축 하중), 회전 속도, 정밀 요구 사항 (동심성, 수직 성) 및 설치 환경 (온도, 진동, 먼지).
재료 선택 : 알루미늄 합금 (가벼운, 우수한 열 소산, 일반 시나리오에 적합), 주철 (높은 강성, 강한 하중 저항, 고정밀 또는 충격 하중에 적합), 스테인리스 스틸 (부식성, 습식 또는 먼지가 많은 환경에 적합).
구조 설계 : 충격 흡수 장치 (예 : 고무 패드), 자체 정렬 기능 (설치 오류를 처리) 또는 모듈 식 설계 (쉬운 분해 및 유지 보수)가 필요한지 고려하십시오.
Q : 설치 치수는 어떻게 모터와의 설치 치수와 정렬 될 수 있습니까?
A : 모터의 플랜지 크기 (예 : IEC 표준 플랜지 : 40\/60\/80\/100\/130mm 등), 샤프트 직경 및 장착 구멍과 엄격하게 일치합니다. 나사 구멍이 정렬되고 강화력이 균일한지 확인하여 치수 편차로 인한 편심 또는 진동을 피하십시오.
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